Перевірка фільтруючого елемента повітряного фільтра
1. Зняти елемент повітряного фільтра, що фільтрує.
2. Перевірити наступне:
- Коли була остання заміна фільтруючого елемента?
- Чи забруднено фільтруючий елемент, пошкоджено чи деформовано?
- Чи достатньо ущільнений корпус повітряного фільтра?
- Чи правильно встановлено фільтруючий елемент повітряного фільтра?
3. У разі виявлення будь-яких дефектів замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра на новий.
Перевірка корпусу дросельної заслінки (бензиновий двигун)
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Від'єднайте роз'єм корпусу дросельної заслінки.
3. Виміряти опір між висновками Е та F роз'єму корпусу дросельної заслінки.
Примітка: Опір корпусу дросельної заслінки: 1.38 Ом.
4. Якщо виміряне значення не відповідає нормі, замініть корпус дросельної заслінки новим.
Перевірка зворотного клапана
Перевірка повітряного потоку
1. Зніміть вакуумний шланг.
2. Ртом подуть у вакуумний шланг з боку вакуумного насоса і переконатися, що повітря виходить з боку впускного колектора. Потім подути з боку впускного колектора і переконатися, що повітря виходить із боку вакуумного насоса.
Зворотній клапан
Зворотний клапан дизельного двигуна
3. У разі несправності зворотного клапана замінити його разом із вакуумним шлангом (бензиновий двигун) або окремо (дизельний двигун).
Перевірка проміжного охолоджувача повітря (дизельний двигун)
1. Зняти проміжний охолоджувач повітря (інтеркулер) з автомобіля.
2. Закоркувати порт А.
3. Подати стиснене повітря через порт і перевірити герметичність проміжного охолоджувача. При виявленні витоку повітря через проміжний охолоджувач замінити його новим.