Примітка:
- Кут випередження запалення не регулюється.
- Для перевірки випередження запалення використовується пристрій M-MDS.
1. Виконати підготовку до перевірок параметрів двигуна.
2. Перевірити кут випередження запалення (M-MDS: SPARKADV).
Примітка: Кут випередження запалення 14°до ВМТ.
3. Переконатися у тому, що запалення поступово зміщується у бік випередження зі збільшенням частоти обертання колінчастого вала. При виявленні відхилень від норми необхідно виконати більш детальну діагностику та усунути несправність.