Колеса та шини — загальна інформація

1. Усі автомобілі обладнані сталевими колесами із радіальними шинами. Не змішуйте різні типи шин, радіальні та діагональні, на одному автомобілі.

2. Рекомендується замінювати шини парами на одній осі та не змішувати тип, малюнок та розмір протектора.

3. Оскільки тиск у шині має нормативну величину при обробці та зносі, тиск у всіх шинах повинен перевірятися принаймні один раз на місяць або перед кожною дальньою поїздкою. Тиск у шині повинен перевірятися та регулюватися на холодній шині.

4. Правильне тиск зменшує знос, див. Розділ 1.

5. Шини повинні бути замінені, коли глибина малюнка протектора зношена до мінімуму 1.5 мм. Шини мають індикатори зношування, які з'являються у вигляді смуги поперек протектора, коли шина зношена понад межу. Правильне тиск у шині впливає пробіг шини. Прискорений рух на повороті, надмірно швидке прискорення або гальмування збільшує знос шини. Надзвичайно зношені шини дуже сприйнятливі до пробоїнів і особливо небезпечні у вологих погодних умовах.



6. Малюнок протектора шини дає наочно виявляє проблеми в обслуговуванні або регулюванні шин та компонентів підвіски. Супутня ілюстрація показує деякі загальні приклади характерного зносу шини та причини, що призводять до такого зносу.


7. Колеса повинні бути замінені, якщо вони зігнуті, проіржавіли чи окислилися. Пошкоджені колеса повинні замінюватись новими, а не відновленими. Алюмінієві колеса особливо схильні до корозії та легко насікаються. При миття коліс із алюмінію використовують м'яку тканину.

8. Незбалансовані колеса несприятливо впливають на рух автомобіля та позначаються на пробігу шпильки. Щоразу, коли шина встановлена на колесі, колесо має бути збалансоване в майстерні, обладнаній відповідним спецобладнанням.

9. Тиск у запасній шипі повинен перевірятися принаймні один раз на місяць і підтримуватися 415 кПа.

10. Компактна запасна шина та колесо розроблені для використання тільки один з одним, а не з іншими типами чи розмірами коліс та шин.

11. Не рекомендується безперервне використання компактного запасного колеса при швидкості більше 80 км/год. Крім того, термін служби протектора компактного запасного колеса – приблизно 4800 кілометрів.

12. Запаска розроблена тільки для автомобіля Mazda і не повинна використовуватись на будь-якому іншому автомобілі. Також діаметр запаски менше, ніж у постійної шипи і кліренс зменшений приблизно на 25 мм.