1. Деталі підвіски зазвичай служать довгий час, крім випадків, де сталося пошкодження через нещасний випадок. Частини підвіски, однак, повинні перевірятися час від часу для своєчасного виявлення ознак зношування, які можуть призвести до втрати точності обробки та комфорту при поїздці.
2. Перевірте, щоб деталі підвіски не мали перекосів під час зношування. Зробити це можна, розмістивши автомобіль на рівній поверхні та візуально перевіривши, що автомобіль стоїть на рівні. Зазвичай перекіс виявлятиметься тільки після багатьох кілометрів пробігу і зазвичай виявлятиметься більше з боку водія.
3. Увімкніть передачу та відпустіть важіль гальма стоянки. Візьміть кермо зверху обома руками і потягніть його назад і вперед. Послухайте чи немає писку чи металевих звуків. Перевірте люфт. Якщо знайдено будь-який із цих станів, запросіть помічника щоб робити розгойдування, для точного визначення розташування джерела звуків.
4. Перевірте амортизатори, оскільки вони як частини системи підвіски, по-перше, найбільш ймовірно зношені. Якщо є будь-які сліди підтікання рідини, їх необхідно замінити. Енергійно похитайте автомобіль вгору та вниз. Повинні відчуватися жорсткість та гарне гасіння коливань амортизаторами. Як тільки підстрибування зупинено, автомобіль повинен повернутися до нормального положення без надмірного відхилення вгору та вниз. Не замінюйте амортизатори по одному, а скоріше в парі, якщо поломка не сталася при малому пробігу.
5. Перевірте всі гумові втулки на зношування та розколювання. Якщо необхідно, замініть гумові частини підвісного важеля.