Специфікація пізніх моделей

Специфікації переглянуті нижче або є доповненням до попередніх Розділів Регулювання та Поточне технічне обслуговування

Спільна двигуна (всі моделі)

Частота холостого ходу двигуна:

• 1.6 механічна трансмісія - 800±50 об/хв
• 1.6 автоматична трансмісія - 950±50 об/хв
• 2.0 механічна трансмісія - 800±50 об/хв
• 2.0 автоматична трансмісія - 900±50 об/хв

Рівень СО в режимі холостого ходу:

• Механічна трансмісія – 4,0±0,5%
• Автоматична трансмісія - 2,0±0,5%

Система запалювання

• Тип свічки запалювання (двигун EGI) - Champion RN9YC NGK BPR - 6ES Nippon Denso W20 EXR-U
• Зазор свічки запалювання - 8.0 мм

Паливна та вихлопна системи

Карбюратор (з автоматичною повітряною заслінкою)

• Зазор діафрагми автоматичної повітряної заслінки - 1.66-2.16 мм
• Установка швидкого хол. ходу дросельної заслінки - 0.94-1.38 мм
• Розмір замку дроселя - 7.32-8.28 мм
• Зазор компенсатора навантаження заслінки - 0.07-0.51 мм

Електронна газова система впорскування (EGI)

• Опір датчика температури впускного повітря:
• При температурі повітря 20°С - 2205-2695 Ом
• При температурі повітря 60°С - 493 - 667 Ом
• Об'єм подачі інжектора (протягом 15-ти секунд) - 44 - 61 см³
• Тиск палива в режимі холостого ходу - 1.86-2.28
• Тиск паливного насоса - 3.45-4.89
• Опір термодатчика води:
• При температурі води 20°С - 2210 - 2690 Ом
• При температурі води 80°С - 290 - 354 Ом

Електрична система двигуна

Генератор

• Опір обмотки ротора - 2.0-2.6 Ом

Гальма

Передні вентильовані гальмівні диски (пізні моделі 1984-го)

• Товщина диска:
  • Нового - 20.0 мм
  • Гранично допустима - 18.5 мм

Задні дискові гальма

• Товщина накладки колодки:
• Нової - 8.0 мм
• Гранично допустима – 1.0 мм
• Товщина диска:
• Нового - 10.0 мм
• Гранично допустима - 9.0 мм
• Вихід диска - 0.1 мм максимум

Моменти затягування Нм

• Задні напрямні штифти супорта - 63-82
• Задній кріпильний кронштейн супорта - 49-74