Примітка: Щоразу, коли болти блоку циліндрів послаблюються або видаляються двигун повинен бути холодним.
Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора та зніміть складання повітряного фільтра та повітряні трубки упорскування.
2. Злийте рідину із системи охолодження та від'єднайте верхній шланг радіатора.
3. Зніміть розподільник Розділ 5 та задню кришку коробки передач (Розділ 10 ).
4. Зніміть кришку зубчастого приводного ременя та ремінь.
5. Зніміть паливний насос (Розділ 4 ).
6. Зніміть впускний колектор (Розділ 14 ).
7. Зніміть генератор. На моделях з повітряним кондиціонером зніміть стяжний болт компресора, і відсуньте компресор, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити дроти (які містять високий тиск) або радіатор. Зніміть болти кронштейна генератора/кондиціонера до головки блоку циліндрів і послабте болти, що залишилися, кронштейна.
8. Зніміть кришку розподільного валу (Розділ 2 ).
9. Зніміть три болта, що приєднують випускний колектор до каталітичного конвертера або відвідної вихлопної труби і відокреміть вихлопну трубу, що відводить, з колектора.
10. Послабте болти кріплення головки блоку циліндрів одночасно на кілька обертів, у послідовності, показаній у супутній ілюстрації.
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0465.jpg)
Відкручування болтів кріплення головки блогу циліндрів (А) та послідовність затягування (В)
11. Після того, як вони звільнені, зніміть болти кріплення головки блоку циліндрів і помістіть їх на шматку картону, так що їх можна було легко повторно встановити (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0466.jpg)
Використовуйте картонний бокс, щоб складати болти кріплення головки блоку циліндрів
12. Якщо головка блоку циліндрів відразу не піднімається, розірвіть прокладку, використовуючи стрижень, вставлений між кронштейном генератора компресора і головкою блоку циліндрів.
13. Відокремте головку блоку циліндрів від двигуна та зніміть прокладку.
Установка
14. Зніміть усі сліди матеріалу прокладки з блоку двигуна та головки блоку циліндрів (фото). Переконайтеся, що різьблення болтів кріплення головки блоку циліндрів та отвори під гвинти в блоці очищені, оскільки це може впливати на момент затягування під час встановлення.
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0467.jpg)
Використовуйте скребок, щоб зняти матеріал прокладки
15. Помістіть нову прокладку на головку блоку циліндрів, розподільний вал і складання коромисла (якщо видалені). Переконайтеся, що прокладка правильно встановлена.
16. Встановіть болти кріплення головки блоку циліндрів та затисніть їх поступово зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями у послідовності, показаній у супутній ілюстрації.
17. Решта процедури установки - процедура, зворотна до зняття. Див Розділ 11 для послідовності затягування болтів коромисла.
18. Після нагрівання двигуна, перевірте зазори клапанів і підтягніть болти кріплення головки блоку циліндрів, як описано в Розділ 1, Розділ 37.