Клапани та пов'язані компоненти
Кут фаски клапана - 45°
Кут сідла клапана - 45°
Товщина головки клапана:
- Впускний - 0.5 мм
- Випускний - 1.0 мм
Діаметр штока клапана:
- Двигуни 1.6 л і 2.0 л:
- Впускний - 8.030-8.045 мм
- Допустимий проділ зносу - 7.980 мм
- Випускний - 8.025-8.040 мм
- Двигун 2.2 л:
- Впускний - 6.970-6.985 мм
- Випускний - 6.965-6.980 мм
Внутрішній діаметр напрямної втулки клапана:
- Двигуни 1.6 л і 2.0 л - 8.07-8.09 мм
- Двигуни 2.2 л - 7.01-7.03 мм
Зазор між стрижнем та напрямною клапана:
- Впускний та випускний - 0.025-0.060 мм
- Допустима межа зносу - 0.20 мм
- Ширина сідла клапана - 1.2-1.6 мм
Вихід штока клапана з напрямної:
- Двигуни 1.6 л і 2.0 л - 46.5 мм
- Допустима межа зносу - 48.0 мм
- Двигуни 2.2 л - 50.2 мм
- Допустима межа зносу - 51.0 мм
Межа кута клапанної пружини - 1.81 мм
Вільна довжина клапанної пружини:
- Внутрішній – 45.7 мм
- Допустима межа зносу - 44.3 мм
- Зовнішній – 52.4 мм
- Допустима межа зносу - 50.4 мм
Коромисло та вал
Отвір коромисла - 16.000-16.027 мм
Діаметр валу - 15.966-15.984 мм
Зазор у коромислі - 0.016-0.061 мм
Допустима межа зносу - 0.10 мм
Коленвал та шатуни
Осьовий зазор колінвалу - 0.03-0.13 мм
Допустима межа зносу - 0.30 мм
Зазор головки шатуна (бічний зазор) - 0.110-0.262 мм
Допустима межа зносу - 0.30 мм
Діаметр шийки корінного підшипника – 59.937-59.955 мм
Допустима межа зносу - 0.05 мм
Допустима межа шліфування — 0.75 мм
Робочий зазор корінного підшипника – 0.031-0.049 мм
Допустима межа зносу - 0.08 мм
Діаметр шийки підшипника шатуна - 50.940-50.955 мм
Допустима межа зносу - 0.05 мм
Допустима межа шліфування — 0.75 мм
Діаметр каналу шатунної шийки - 21.943-21.961 мм
Робочий зазор підшипника шатуна - 0.027-0.067 мм
Допустима межа зносу - 0.10 мм
Межа конусності шийки колінчастого валу - 0.0020-0.05 мм
Межа зносу колінвала - 0.03 мм
Блок двигуна
Діаметр гільзи циліндра:
- 2.0 л і 2.2 л - 86.000-86.019 мм
- 1.6 л — 81.000-81.019 мм
- Допустима межа зносу - 0.15 мм
Розміри розточування циліндра при ремонті двигуна:
- 2.0 л і 2.2 л - +0.25 та 0.50 мм
- 1.6 л - +0.25, 0.50, 0.75 та 1.0 мм
- Межа спотворення поверхні блоку – 0.15 мм
Поршні та кільця
Діаметр поршня:
- 2.0 л і 2.2 л - 85.944-85.964 мм
- 1.6 л — 80.944-80.964 мм
Зазор поршень-гільза - 0.036-0.075 мм
Допустима межа зносу - 0.15 мм
Ширина канавки кільця:
- Верхнього та другого - 1.52-1.54 мм
- Олійного - 4.02-4.04 мм
Зазор поршневе кільце-канавка (бічний):
- Верхнього та другого - 0.03-0.07 мм
- Допустима межа зносу - 0.15 мм
Зазор розрізу поршневого кільця:
- Верхнього – 0.2-0.3 мм
- Другого – 0.15-0.3 мм
- Олійного - 0.3 0.9 мм
Допустимий проділ зносу - 1.0 мм
Діаметр поршневого пальця - 21.974-21.980 мм
Зазор поршень-палець Вільно - 0-0.024 мм
Зазор шатун-палець - Запресовується
Головка блоку циліндрів
Висота (стандарт) - 91.95-92.05 мм
Межа обробки - 0.20 мм
Межа спотворення - 0.15 мм
Розподіл
Знос - 0.03 мм
Бічний люфт - 0.08-6.16 мм
Допустима межа зносу - 0.20 мм
Діаметр шийки підшипника:
- Передній (№ 1) - 31.940-31.965 мм
- Центральні (№№ 2, 3, 4) - 31.910-31.935 мм
- Задній (№ 5) - 31.940-31,965 мм
- Допустима межа зносу - 0.05 мм
Робочий зазор підшипника:
- Передній (№ 1) - 0.035-0.085 мм
- Центральні (№№ 2,3,4) - 0.065-0.115 мм
- Задній (№ 5) - 0.035-0.085 мм
- Допустима межа зносу - 0.15 мм
Виступ кулачка:
- Впускний - 38.157 мм
- Допустима межа зносу - 37.957 мм
- Випускний - 38.160 мм
- Допустима межа зносу - 37.960 мм
Спільне
Компресія
Стандарт - 11.3 бар при 270 об/хв
Мінімум - 7.9 бар при 270 об/хв
Нумерація циліндрів - 1-2-3-4 (від передньої частини до кінця)
Порядок роботи циліндрів - 1-3-4-2
Тиск масла при 3000 об/хв - 3.4-4.5 кг/см2
Моменти затягування
Болт кронштейн генератора/двигун - 37-63
Регулювальний болт генератора - 19-35
Болти кріплення головки блоку циліндрів:
- Двигун теплий - 95-110
- Двигун холодний - 82-88
Болти кришки корінного підшипника - 83-89
Гайки шатуна - 51-56
Болт зірочки розподільного валу - 48-66
Болти кришки розподільного валу - 18-28
Болти шківа колінвала:
- 1.6 л — 8-12
- 2.0 л і 2.2 л - 11-16
Болти/гайки випускного колектора - 22-29
Болти подушки кроплення двигуна:
- Подушка кріплення двигун-трансмісія №1 - 37-52
- Подушка кріплення двигун-кузов №1 - 44-55
- Подушка кріплення двигун-трансмісія № 2 - 37-52
- Подушка кріплення двигун-кузов № 2 - 44-55
- Подушка кріплення двигун-кузов № 3 - 44-55
- Подушка кріплення № 3 до двигуна - 57-81
Болти маховик/привідний диск - 98-105
Болти/гайки впускного колектора - 19-26
Болти піддону - 7-12
Болт зірочки зубчастого приводного ременя - 110-120
Стопорний болт механізму натягу приводного ременя - 39-52
Болт протиобертального упору до двигуна - 68-77
Болт протиобертального упору до кузова - 55-69
Датчик тиску масла - 12-18
Затискач обхідного шланга охл. рідини - 19-35
Центральна гайка масляного радіатора - 30-40
Болти масляний насос/блок - 19-26
Болти фланця труби приймальної трубки масляного насоса - 8-12
Болти кріпильного елементу сальника задньої частини коленвала (задньої кришки) — 8-12