Наконечник кермової тяги — зняття та встановлення

Щоб зняти та встановити, виконайте такі операції.

Підніміть передню частину автомобіля та надійно закріпіть на підставках.

Зніміть переднє колесо.



Зніміть шплінт і на кілька обертів відверніть гайку кріплення шарового шарніра наконечника рульової тяги до поворотного кулака (рис. 11.15). Знімач видавіть з поворотного кулака цапфу кульового шарніра наконечника рульової тяги. Повністю відверніть гайку, що самоконтряться, і вийміть цапфу кульового шарніра наконечника рульової тяги з поворотного кулака.




Позначте положення контргайки на різьбленні рульової тяги, щоб у подальшому встановити наконечник рульової тяги у вихідне положення (рис. 11.16).

Відверніть на кілька обертів контргайку на рульовій тязі.

Відверніть наконечник кермової тяги від кермової тяги.





Перевірте чохол наконечника рульової тяги на наявність розривів або витоків мастильного матеріалу. Для заміни чохла затисніть наконечник рульової тяги в лещатах і акуратно збийте його молотком та плоским зубилом (рис. 11.17). Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхню ущільнення. Нанесіть у новий чохол трохи мастильного матеріалу на літієвій основі та встановіть чохол на наконечник кермової тяги. Напресуйте чохол на наконечник рульової тяги за допомогою лещат та оправлення відповідного розміру або преса та спеціального інструменту 491243785 (рис. 11.18).


Повертаючи контргайку, нагвинтіть її до раніше нанесеної мітки на рульовій тязі. Накрутіть наконечник кермової тяги на кермову тягу до контакту з контргайкою.

Встановіть цапфу шарового шарніра наконечника рульової тяги в поворотний кулак. Нагвинтіть гайку кріплення шарового шарніра наконечника кермової тяги до поворотного кулака і затягніть її потрібним моментом.

Затягніть контргайку.

Встановіть переднє колесо та опустіть автомобіль на землю. Затягніть гайки кріплення колеса.

Перевірте кути передніх коліс.