Мал. 14.22. Центральне реле старого (1) та нового (2) типів
Центральне реле розташоване зліва моторного відсіку і кріпиться гайкою до кронштейна (рис. 14.22).
Мал. 14.23. Розташування контактів на роз'єм центрального реле
При включеному запаленні за допомогою вольтметра переконайтеся, що напруга на контактах «А», «С» і «D» дорівнює напрузі акумуляторної батареї (контакт «В» – «маса») (рис. 14.23).
Для подальшої перевірки реле зніміть його та приєднайте омметр між контактами "А" і "В" - омметр повинен показати опір 70 Ом.
Підключіть провід «маси» до контакту «В» та подайте напругу 12 В на контакт «А».
Підключіть омметр між контактами «С» та «D» та перевірте опір. Воно має дорівнювати нулю.
Виконавши перевірку, встановіть реле на місце.