Мал. 13.27. Розташування контактів ("L", "В", "W") роз'єму приводу регульованого в трьох напрямках амортизатора підвіски
Омметром виміряйте опір між контактами «L» та «В» (спортивний режим) та контактами «W» та «В» (нормальний режим) (рис. 13.27). Опір має бути в межах 2,8–3,3 Ом.