Коробка передач

Механічна коробка передач

Спеціальний блокуючий пристрій виключає перемикання помилково з 5-ї передачі на задній хід. Важіль перемикання передач необхідно попередньо встановити в нейтральне положення, перш ніж вмикати передачу заднього ходу.

Автоматична коробка передач

Рух з автоматичною коробкою передач

Для руху автомобіля з автоматичною коробкою передач у нормальному режимі необхідно включати лише ступінь руху «D». Якщо важіль селектора треба перемістити в положення R або Р або його необхідно перевести з позиції D в позицію 2 або з позиції 2 в позицію 1, необхідно натиснути кнопку на ручці важеля селектора (мал. 1.14). При переміщенні важеля селектора керування автоматичною коробкою в положення, вказане стрілкою чорного кольору, необхідно натиснути кнопку на ручці важеля. У напрямку, вказаному світлою стрілкою, важіль управління коробкою може переміщатися без натискання кнопки.

Увага! При перемиканні важеля з нейтрального положення або паркування на рух або задній хід натисніть на педаль гальма.

Увага! Тільки коли автомобіль зупиниться, встановіть важіль селектора в положення "R" або "Р".

Увага! Ніколи не збільшуйте частоту обертання колінчастого валу двигуна до великих значень на передачах переднього ходу при увімкненому гальмі.

Увага! У жодному разі не утримуйте автомобіль на підйомах шляхом збільшення частоти обертання колінчастого валу двигуна. Обов'язково вмикайте гальмо.

Увага! Здійснюйте перемикання на холостому ходу з положення «N» або «Р» у позиції руху «1», «2», «D» або «R».

Увага! Здійснюйте перемикання на холостому ходу з положення «N» або «Р» у позиції руху «1», «2», «D» або «R».

Пуск двигуна

При пуску двигуна важіль селектора повинен перебувати в позиції "Р" або "N".

«Р» (парковка)

Ведучі колеса блокуються.

Селектор слід встановлювати в цю позицію лише при повній зупинці автомобіля. Перед вимкненням цієї позиції при увімкненому запаленні слід додатково натиснути на педаль гальма.

Увага! Положення паркування не можна використовувати як гальмо стоянки. Якщо ви залишаєте автомобіль навіть на короткий час, завжди вмикайте гальмо стоянки, вмикайте положення для паркування і виймайте ключ з вимикача запалювання. Автомобіль не можна залишати без нагляду при працюючому двигуні.

«R» (задній хід)

Необхідно включати тільки при повній зупинці автомобіля та при роботі двигуна на холостому ходу.

У позиції "R" при включеному запаленні горять ліхтарі заднього ходу.

«N» (нейтральне положення)

Становище холостого ходу.

«D» (рух)

Передачі перемикаються автоматично з низьких на більш високі та навпаки залежно від навантаження на двигун та швидкості руху.


За певних умов руху доцільно тимчасово використовувати одну з наведених нижче позицій.

«2» (другий ступінь руху)

Це положення повинно включатися під час руху в інтенсивному або повільному транспортному потоці, під час руху на підйомах, під ухил і для досягнення більшого ефекту гальмування двигуном, при рушанні з місця на слизькій дорозі або в інших ситуаціях, в яких бажано «м'яке» прискорення. Звертайте увагу на те, щоб на рівні руху «2» не перевищити швидкість 120 км/год або 110 км/год (1,6 л).

«1» (перший ступінь руху)

Цей ступінь руху призначений для передачі великих тягових зусиль і для руху на крутий підйом або при крутому спуску. Звертайте увагу на те, щоб на рівні руху «1» не перевищити швидкість 70 км/год або 60 км/год (1,6 л).

Пристрій примусового попередження переключення на нижчу передачу («Kick-down»)

Пристрій забезпечує максимальне в умовах руху прискорення автомобіля. Як тільки зусилля на педаль акселератора перевищить певне граничне значення, залежно від частоти обертання та швидкості руху відбувається перемикання на одну з нижчих передач. Перемикання на наступну, більш високу передачу буде лише при досягненні максимально допустимого значення частоти обертання колінчастого валу двигуна.

Тригання з місця на значних підйомах

Лівою ногою натисніть на педаль гальма та перемістіть важіль селектора у позицію «D» або «1». Правою ногою повільно натисніть на педаль акселератора та одночасно відпустіть педаль гальма.