Увага! Виймайте ключ із замку запалювання тільки після повної зупинки автомобіля, щоб не увімкнулося блокування кермового керування. Після повної зупинки автомобіля завжди загальмовуйте автомобіль гальмом стоянки.
Замок запалювання
Мал. 1.13. Положення ключа в замку запалювання
Ключ у замку запалювання може займати такі положення (рис. 1.13).
Положення "LOCK" ("0")
Запалювання вимкнено, рульове колесо заблоковане (при вийнятому ключі), електроустаткування не може працювати.
Положення «АСС («I»)
Рульове колесо заблоковане, електроустаткування може працювати.
Положення «ON» («II»)
Рульове колесо розблоковане, електроустаткування може працювати.
Положення «START» («III»)
Запуск двигуна.
Якщо ключ у замку запалювання не повертається або повертається важко, слід трохи похитати рульове колесо ліворуч-праворуч і одночасно повернути ключ у положення «ON» («II») – колесо розблокується.
Увага! Під час руху в жодному разі не повертайте ключ запалення в положення «LOCK» («0») або в положення «АСС» («I»).
Замок рульового управління не може замінити гальмо стоянки. Перед тим як вийти з автомобіля, зупиніть двигун, встановіть важіль керування автоматичною коробкою передач (якщо вона встановлена) у положення «Р» (парковка) і загальмуйте автомобіль гальмом стоянки.
При включенні запалювання не просовуйте руку через кермо, оскільки у випадку, якщо кермо почне раптово обертатися, можна отримати травму.
Увага! При непрацюючому двигуні не залишайте ключ запалювання в положенні «ON» («II»), оскільки в цьому положенні ключа буде розряджатися акумуляторна батарея.
Для того щоб полегшити встановлення ключа у вимикач запалювання у темний час доби, при відкритті дверей водія приблизно протягом 20 с горітиме лампа освітлення замку запалювання.
Пуск двигуна, не оснащеного системою упорскування палива
Для запуску виконайте таке:
- Пристебніть ремені безпеки.
- Опустіть важіль гальма стоянки.
Автомобілі з механічною коробкою передач
Натисніть на педаль зчеплення та встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення. Під час запуску утримуйте педаль зчеплення в крайньому нижньому положенні.
Увага! Увімкніть стартер не більше ніж на 10 секунд. Якщо двигун відразу не пуститься, зачекайте 5–10 с, потім повторіть процес пуску, інакше може бути пошкоджено стартер.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач
Встановіть важіль селектора в Р (парковка) або N (нейтраль).
Потягніть за ручку керування повітряною заслінкою лише для пуску або прогріву двигуна. Повністю витягніть ручку повітряної заслінки.
Коли двигун прогріється до нормальної робочої температури, ручку повітряної заслінки повністю посуньте назад.
При витягуванні ручки керування повітряною заслінкою загоряється контрольна лампа повітряної заслінки, яка гасне після всування ручки назад.
Пуск холодного дизельного двигуна
Увага! Під час роботи двигуна у закритому приміщенні виникає небезпека отруєння.
Для запуску виконайте таке:
- 1. Поверніть ключ у вимикачі запалювання у положення «ON» («I»).
- 2. Зачекайте деякий час, доки не згасне індикатор роботи свічок розжарювання.
- 3. Після цього поверніть ключ у вимикачі запалення в положення "START" ("III") і пустіть двигун, не натискаючи на педаль акселератора. У холодну погоду для пуску двигуна слід натискати на педаль акселератора вщент.
При низькій температурі навколишнього середовища повністю витягніть кнопку холодного пуску, поверніть її вправо, а ключ запалення встановіть у положення «ON» («II»). На автомобілі з механічною коробкою передач під час пуску двигуна натисніть на педаль зчеплення – стартер повинен обертати лише колінчастий вал двигуна. Поверніть ключ у вимикачі запалювання в положення «START» («III») і утримуйте його в цьому положенні, поки двигун не пуститься. Натисніть на педаль акселератора, щоб трохи збільшити частоту обертання колінчастого валу двигуна, і відпустіть її, як тільки двигун почне працювати. Коли двигун прогріється до нормальної робочої температури, поверніть кнопку холодного пуску вліво та вдавіть її назад. Під час прогрівання двигуна на холостому ході кнопка пуску холодного двигуна повинна залишатися витягнутою. Доки двигун не прогріється до нормальної робочої температури, не допускайте високої частоти обертання і великого навантаження двигуна.
Увага! Для полегшення пуску холодного двигуна вимкніть усі споживачі електроенергії.
Якщо двигун не пускається, поверніть ключ у вимикачі запалення назад у положення "LOCK" ("0") або "АСС" ("I"). Зачекайте 5 с, перш ніж зробити чергову спробу пуску, інакше не працюватимуть свічки розжарювання.
При витягнутій кнопці світиться індикатор запуску холодного двигуна.
Пуск гарячого дизельного двигуна
Для запуску виконайте таке:
- 1. Поверніть ключ у вимикачі запалювання у положення «ON» («I»).
- 2. Зачекайте деякий час, доки не згасне індикатор роботи свічок розжарювання.
- 3. Після цього поверніть ключ у вимикачі запалення в положення "START" ("III") і пустіть двигун, не натискаючи на педаль акселератора.