Перевірка
1. Від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора, а потім провід плюсової клеми.
2. Перевірте рівень зарядки акумулятора.
3. Перевірте, щоб при подачі навантаження на акумулятор напруга не падала нижче 9,6 Вольт.
Провід підключення акумулятора
4. Періодично оглядайте проводи підключення акумулятора по всій довжині на наявність пошкоджень, тріщин або корозії.
5. Очистіть контакти проводів від корозії, якщо потрібно.
Заміна
1. Від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора, а потім провід плюсової клеми. Зніміть планку акумулятора (вказана стрілкою).
2. Зніміть акумулятор.
3. Відкрутіть болти для кріплення та зніміть акумуляторну полицю. Очистіть полицю від корозії, якщо потрібно.
4. Встановлення нового акумулятора здійснюється у зворотному порядку зняття.
Провід підключення акумулятора
5. При від'єднанні проводів першим завжди від'єднуйте дріт мінусової клеми акумулятора.
6. Відкрутіть гайки затискачів та від'єднайте дроти від акумулятора.
7. Вийміть дроти з кріпильних затискачів (вказаний стрілкою).
 |  |
8. Провід мінусової клеми акумулятора кріпиться до кронштейна в руховому відсіку (вказаний стрілкою на фото зліва) та до коробки передач (кріплення вказано стрілкою на фото справа).
 |  |
9. Провід плюсової клеми акумулятора з'єднаний зі стартером (вказаний стрілкою на фото зліва) та блоком запобіжників/реле (з'єднання вказано стрілкою на фото праворуч) у руховому відсіку.
10. Очистіть контакти та встановіть нові дроти.