2. Сталеві трубопроводи та гнучкі гумові шланги можна придбати у дилера або в магазинах запчастин. За жодних обставин не встановлюйте трубопроводи або гнучкі шланги, не призначені спеціально для Вашої моделі автомобіля.
3. Під час встановлення трубопроводу забезпечуйте зазор не менше 2 см між ним та рухомими частинами автомобіля.
4. Для від'єднання трубопроводу або шлангу використовуйте накидний ключ (рис. 9.4,а). Потім видаліть стопорну пластину і вийміть трубопровід із кронштейна (рис. 9.4,6).
 |  |
5. Для того, щоб від'єднати шланг від колісного циліндра, викрутіть болт штуцера і зніміть з нього ущільнювальні шайби. При підключенні шланга завжди встановлюйте нові ущільнювальні шайби (рис. 9.5).
6. При роз'єднанні двох трубопроводів використовуйте звичайні гайкові ключі. При з'єднанні двох трубопроводів не допускайте їх скручування або надмірного натягу.
7. Сталеві трубопроводи зазвичай при прокладці кріпляться до елементів шасі фіксаторами. Перед зняттям трубопроводу спочатку відстібніть його від фіксаторів. При встановленні трубопроводу закріплюйте його всіма фіксаторами (старими або. у разі пошкодження, новими), оскільки вони оберігають трубопровід від вібрації, яка найчастіше викликає поломку трубопроводу.
8. При заміні трубопроводу переконайтеся, що новий трубопровід повністю ідентичний старому. НІКОЛИ не користуйтеся мідними трубопроводами! Купуйте тільки фірмові запчастини у дилера або магазинах запчастин.
9. Під час встановлення сталевого трубопроводу переконайтеся в тому, що він надійно закріплений і не стосується частин або деталей, що рухаються, що мають високу температуру.
10. Після встановлення трубопроводу перевірте рівень гальмівної рідини на бачку головного циліндра і доведіть її до необхідної. Прокачайте гальмівну систему (див. параграф 10) та перевірте гальмівну систему перед поїздкою.
Попередження. Не виїжджайте на дорогу, якщо Ви не впевнені у справності гальмівної системи.