Примітка. У зв'язку зі складністю конструкції автоматичної трансмісії домашньому механіку важко визначити або усунути в ній несправність, крім тих, що перераховані нижче. З іншими несправностями слід звертатися до дилера або спеціалізовану СТО.
49. Витік рідини
1. Рідина автоматичної трансмісії має густий червоний колір. Не плутайте цю рідину з маслом двигуна, яке може бути здуте з двигуна на трансмісію потоком повітря, що набігає.
2. Для визначення місця витоку сні чола очистіть картер трансмісії від бруду та олії відповідним миючим засобам або парою. Потім здійсніть на автомобілі невелику поїздку з малою швидкістю, щоб потоки повітря не завдали трансмісії нового масла з інших місць витоку. Підніміть автомобіль та подивіться, звідки тече рідина. Найчастіші місця витоків:
- а) Піддон (див. розділ 1 та 7 )
- б) Трубка (див. глави 1 та 7 )
- в) Трубопроводи трансмісійної рідини (див. розділ 7 )
- г) Датчик швидкості (див. розділ 7 )
50. Трансмісійна рідина має коричневий колір або горілий запах
Перегрів трансмісії (див. розділ 1 ).
51. Проблеми з перемиканням режимів
1. В главі 7Б описано перевірку та регулювання механізму перемикання режимів в автоматичній коробці передач. Порушення регулювання може викликати такі проблеми:
- в) Пуск двигуна можливий на режимах, відмінних від "нейтралі" та "парковки".
- б) Індикатор режимів показує інший режим, ніж включення насправді.
- в) Автомобіль котиться у положенні "парковка".
2. Налаштуйте механізм перемикання режимів, як зазначено в главі 7Б.
52. Не вмикається нижча передача під час натискання педалі акселератора до підлоги
Несправний електромагніт режиму kickdown (див. розділ 7Б ).
53. Двигун запускається у положеннях селектора, відмінних від Neutral або Park
Несправний вимикач блокування пуску двигуна (розділ 76 ).
54. Пробуксування або ривки під час перемикання передач
Є багато причин виникнення таких несправностей, але автовласник навряд чи може їх знайти та усунути. Перевірте рівень та стан трансмісійної рідини та. якщо причина не в цьому, передайте автомобіль для пошуку несправності фахівцям СТО.