1. При спробі запуску двигун не обертається
1. Поганий контакт або корозія клемних з'єднань акумулятора (Глава 1 ).
2. Акумулятор розряджений або несправний (Глава 1 ).
3. В автоматичній коробці передач не включено "парковку" (розділ 7Б) або не вичавлено зчеплення (розділ 8 ).
4. У ланцюзі стартера обрив або поганий контакт проводів (глави 5 та 12 ).
5. Заїдання в зачепленні шестерні стартера із зубчастим вінцем маховика (розділ 5 ).
6. Несправний електромагніт стартера (розділ 5 ).
7. Несправний електромотор стартера (розділ 5 ).
8. Несправний замок запалювання (розділ 12 ).
9. Зношені або зламані зуби шестерні стартера або зубчастого вінця (розділ 5 ).
2. Двигун обертається, але не запускається
1. 8 баку немає палива.
2. Розряджений акумулятор (двигун провертається повільно) (розділ 5 ).
3. Поганий контакт або корозія в клемних з'єднаннях акумулятора (Глава 1 )
4. Підтікають паливні форсунки, несправний паливний насос, регулятор тиску палива та ін (розділ 4 ).
5. Паливо не досягає паливної рампи (розділ 4 ).
6. Відволожилися або несправні компоненти системи запалювання (розділ 5 ).
7. Несправні або погано відрегульовані свічки запалювання (Глава 1 ).
8. У ланцюзі стартера обрив або поганий контакт проводів (глави 5 та 12 ).
9. Розподільник запалення ослаб і змінює випередження (главі 5 ).
10. Обрив або поганий контакт у ланцюгах котушки запалювання, або несправна котушка (розділ 5 ).
11.. Обрив або розшарування зубчастого ременя (розділ 2 ).
13. Несправно реле паливного насоса мул та електричні ланцюги реле (розділ 4 ).
3. Холодний двигун погано запускається
1. Розряджений акумулятор (Глава 1 ).
2. Несправність паливної системи (розділ 4 ).
3. Підтікають форсунки (розділ 4 ).
4. Несправний ротор розподільника запалювання (розділ 5 ).
4. Гарячий двигун погано запускається
1. Засмічений повітряний фільтр (Глава 1 ).
2. Паливо не потрапляє а систему упорскування (розділ 4 ).
3. Корозія клем акумулятора, особливо негативної клеми (Глава 1 ).
4. Несправна система видалення парів палива (розділ 6 ).
5. Шум та тріск при включенні стартера
1. Зуби шестерні стартера чи зубчастого вінця маховика зношені чи зламані (розділ 5 ).
2. Ослабли або втрачені болти кріплення стартера (розділ 5 ).
6. Двигун запускається і одразу глухне
1. Поганий контакт 8 роз'ємах розподільника запалювання, в котушці або генераторі (розділ 5 ).
2. До форсунок надходить недостатня кількість палива (голови 1 та 4 ).
3. Витоку вакууму з прокладки між впускним колектором і корпусом дросельної заслінки (голови 1 та 4 ).
7 Масляна калюжа під двигуном
1. Підтікає прокладка піддону або ущільнювальна шайба зливної пробки (розділ 2 ).
2. Підтікає датчик тиску олії (розділ 2 ).
3. Протікання з-під кришок клапанів (розділ 2 ).
4. Підтікають манжети двигуна (розділ 2 ).
8 Нестійкий холостий хід
1. Витік вакууму (голови 2 та 4 ).
2. Несправний клапан рециркуляції газів (розділ 6 ).
3. Засмічений повітряний фільтр (Глава 1 ).
4. Паливний насос не подає достатньої кількості палива до форсунок (розділ 4 ).
5. Пропускає прокладка під головкою циліндрів (розділ 2 ).
6. Несправний зубчастий ремінь чи його шківи (розділ 2 ).
7. Зношені кулачки розподільчого валу (розділ 2 ).
9. Збої запалювання на холостому ході
1. Несправні або неправильно відрегульовані свічки запалювання (Глава 1 ).
2. Несправні дроти високої напруги (Глава 1 ).
3. Витоку вакууму (очі 1 ).
4. Неправильно відрегульовано випередження запалення (Глава 1 ).
5. Низька або нерівномірна за циліндрами компресія (розділ 2 ).
10. Збої запалювання під час розгону
1. Засмічений повітряний фільтр або паливна система (Глава 1 ).
2. Низький тиск у паливній системі (розділ 4 ).
3. Несправні або неправильно відрегульовані свічки запалювання (Глава 1 ).
4. Неправильно встановлено випередження запалення (розділ 5 ).
5. Тріщина у кришці розподільника запалення, або несправні компоненти розподільника, або від розподільника від'єднані дроти (голови 1 та 5 ).
6. Несправні дроти високої напруги (голови 1 та 5 ).
7. Несправні компоненти вихлопної системи (розділ 4 ).
8. Низька або нерівномірна за циліндрами компресія (очі 2 ).
9. Несправність у система запалювання (розділ 5 ).
10. Витік вакууму в системі упорскування палива (розділ 4), у впускному колекторі (розділ 2А або 2Б), в клапані управління упорскуванням (розділ 6) або у вакуумних шлангах.
11. Двигун при розгоні спотикається
1. Брудні свічки (Глава 1 ).
2. Несправність у системі упорскування палива (розділ 4 ).
3. Забур'яне повітряний фільтр (голови 1 та 4 ).
4. Неправильно встановлено випередження запалення (розділ 5 ).
5. Витік повітря у впускному повітроводі (голови 2 та 4 ).
12. Швидкість двигуна коливається при постійному положенні акселератора
1. Витік повітря у впускному повітроводі (глави 2 та 4 ).
2. Несправний паливний насос (розділ 4 ).
3. Поганий контакт у роз'ємах джгута проводів форсунок (розділ 4 ).
4. Несправний БЕУ чи датчики (розділ 6 ).
13. Двигун глухне
1. Неправильно встановлені оберти холостого ходу (Глава 1 ).
2. Засмічений паливний фільтр або паливна система (голови 1 та 4 ).
3. Відсирів або несправний розподільник запалювання (розділ 5 ).
4. Несправні компоненти системи випуску газів (розділ 4 ).
5. Несправні або неправильно відрегульовані свічки (Глава 1 ).
6. Несправні дроти високої напруги (Глава 1 ).
7. Витоку вакууму у впускному колекторі або у вакуумних шлангах (голови 2 та 4 ).
8. Неправильно встановлені зазори в клапанах (главі 1 ).
14. Двигун не розвиває потужності
1. Неправильно встановлено випередження запалення (розділ 5 ).
2. Биття валу розподільника запалювання (розділ 5 ).
3. Зношений ротор, несправні кришка розподільника чи дроту (голови 1 та 5 ).
4. Несправні або неправильно відрегульовані свічки (Глава 1 ).
5. Збої у роботі системи упорскування палива (розділ 4 ).
6. Несправна котушка запалювання (розділ 5 ).
7. Не розгальмовані колеса (розділ 9 ).
8. Неправильний рівень рідини в автоматичній трансмісії (Глава 1 ).
9. Пробуксування зчеплення (розділ 8 ).
10. Засмічений паливний фільтр або паливна система (глави 1 та 4 ).
11. Неправильно працює системи управління шкідливими викидами (розділ 6 ).
12. Низька або нерівномірна за циліндрами компресія (розділ 2 ).
13. Вихлопна система забита брудом (розділ 4 ).
15. Зворотні спалахи
1. Система управління шкідливими викидами працює незадовільно (розділ 6 ).
2. Неправильно встановлено випередження запалення.
3. Несправний вторинний ланцюг запалювання (тріщина в ізоляторі свічки, несправні дроти високої напруги, кришка або ротор розподільника) (голови 1 та 5 ).
4. Несправна система упорскування палива (розділ 4 ).
5. Витік вакууму у впускному колекторі, що управляє клапаном або у вакуумних шлангах (голови 2 та 4 ).
6. Неправильне регулювання або залипання клапанів (Глава 1 ).
16. Детонація під час розгону двигуна та збільшення навантаження
1. Неправильний сорт палива.
2. Неправильне встановлення випередження запалення (розділ 5 ).
3. Несправна система упорскування палива (розділ 4 ).
4. Свічки несправні або невідповідного типу (Глава 1 ).
5. Зношені або несправні компоненти розподільника запалювання (розділ 5 ).
6. Не працює клапан рециркуляції газів (розділ 6 ).
7. Витік вакууму (голови 2 та 4 ).
8. Несправний датчик детонації (розділ 6 ).
17. Світиться сигнальна лампочка тиску масла
1. Низький рівень олії (Глава 1 ).
2. Коротке замикання в електричному ланцюзі (розділ 12 ).
3. Несправний датчик тиску олії (розділ 2 ).
4. Зношені вкладки підшипників двигуна або масляний насос (розділ 2 ).
18. Двигун продовжує працювати після вимкнення запалювання
1. Підтікають форсунки
2. Перегрівання двигуна (див. п. 24).
3. Нагар на днищах поршнів (розділ 2 ).