Рекомендовані масла та рідини
Примітка. Виробники час від часу оновлюють свої рекомендації щодо мастил та рідин. Останні рекомендації можна отримати у дилера або на станції обслуговування.
Моторне масло:
- Тип - Всесезонне API
- В'язкість - 5W-30
Рідина для автоматичної трансмісії - Meroon III
Олія для механічної трансмісії — Олія SAE 75W/90
Тип гальмівної рідини - DOT 3
Рідина для кермового гідропідсилювача — Рідина для автоматичної трансмісії Мегсоп III
Тип палива - Неетильований бензин з октановим числом 87 або вище
Заправні ємності*
Олія двигуна із заміною фільтра:
- Двигун V6 - 4.0 л
- 4-циліндровий двигун - 3.5 л
Автоматична трансмісія**:
- Двигун V6 - 6.8 л
- 4-циліндровий двигун - 5.7 л
Механічна трансмісія - 2.7 л
Охолоджуюча рідина:
- Двигун V6 - 7.5 л
- 4-циліндровий двигун - 7.0 л
* Усі ємності приблизні. Залийте менше вказаного об'єму, потім долийте за необхідності.
Система запалювання
Тип свічок та зазор між електродами:
Тип:
- 4-циліндрові моделі NGK 8KR5E-11 або Motocraft AGSP 32С
- V-подібні моделі з 1993 по 1997 рік випуску - NGK ZFR5F-11 або Motocraft AGSP 33С
- V-подібні моделі з 1998 року - Nlppondenao KPJ16CR8
Проміжок:
- Моделі випуску 1988 р. та двигуни V6 - 0.70-0,79 мм
- Інші моделі - 1.00-1.09 мм
Опір високовольтних проводів - 16 ком на 1 м проводу
Порядок роботи циліндрів:
- 4-циліндровий двигун - 1-3-4-2
- Двигун V6 - 1-2-3-4-5-6
Випередження запалення:
- 4-циліндровий двигун - 11-13°до ВМТ
- Двигун V6 - 9-11°до ВМТ
Система охолодження
Термостат:
- Початок відкриття - 81-85°С
- Повне відкриття - 96°С
Прогин ременя приводу допоміжних агрегатів
Двигун V6:
- Насос кермового гідропідсилювача:
- Новий ремінь - 6.4-7.1 мм
- Старий ремінь - 7.1-7.9 мм
- Генератор:
- Новий ремінь - 6.4-7.1 мм
- Старий ремінь - 7.1-7.9 мм
4-циліндровий двигун:
- Насос кермового гідропідсилювача:
- Новий ремінь - 7.9-12.7 мм
- Старий ремінь - 12.7-15.9 мм
- Генератор:
- Без кондиціонера:
- Новий ремінь - 7.9-9.5 мм
- Старий ремінь - 11.1-12.7 мм
- З кондиціонером:
- Новий ремінь - 4.0-6.4 мм
- Старий ремінь - 7.9-9.5 мм
Гальма
Товщина гальмівної накладки дискового гальма (хв.) - 1.6 мм
Товщина гальмівної накладки барабанного гальма (хв.) - 1.6 мм
Регулювання гальма стоянки:
- Барабанне гальмо стоянки — 4-7 клацань
- Дискове гальмо стоянки — 6-9 клацань
Холості оберти
Усі двигуни випуску з 1993 по 1995 рік - 650-750 об/хв
Двигуни випуску 1996 та 1997 років:
- 4-циліндровий двигун - 650-750 об/хв
- Двигун V6 - 600-700 об/хв
Двигуни з 1990 року випуску - Не регулюються
Зазори в клапанах (холодний двигун) тільки для моделей випуску з 1998 р.
4-циліндровий двигун (впускний та випускний клапан - 0.23-0.30 мм
Двигун V6:
- Впускний - 0.25-0.30 мм
- Випускний - 0.20-0.33 мм
Моменти затягування різьбових з'єднань Н·м
Зливна пробка піддону - 30-40
Автоматична трансмісія:
- Зливна пробка - 16-28
- Болти піддону - 8-10
Механічна трансмісія:
- Пробка контрольного отвору - 45
- Зливна пробка - 40
Свічки запалювання - 18
Гайки кріплення коліс - 88-118
