Увага! Веред зняттям колектора дайте двигуну повністю охолонути.
Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
Застереження! Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із зашитою від крадіжки, перш ніж відключати акумулятор, переконайтеся, що у Вас є код її розблокування.
2. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика кисню. Якщо ви збираєтеся встановити новий колектор, зніміть датчик і перевстановіть його на новий.
3. Відкрутіть болти та зніміть тепловий екран з випускного колектора (рис. 9.3).
4. Змочіть маслом з малою в'язкістю болти кріплення випускного колектора, а також гайки кріплення перепускної труби системи рециркуляції газів та приймальної труби вихлопної системи.
5. Підніміть автомобіль та встановіть його на підпорки (див. розділ 1 ).
6. Відкрутіть болти кріплення приймальної труби до двигуна та опустіть приймальну трубу з каталітичним нейтралізатором.
7. Відкрутіть болти та гайки кріплення випускного колектора та від'єднайте його від головки циліндрів (рис. 9.7).
Примітка. Якщо якісь болти не відвертаються, знову змочіть їх рідким маслом і дайте маслу проникнути в різьблення протягом принаймні 15 хвилин. Якщо при відвертанні якісь болти або шпильки зламаються, спробуйте вивернути їх ключем, що самозатягується, після зняття колектора. Якщо й у цьому випадку зламаний болт вивернути не вдасться, скористайтеся інструментом для вивертання зламаних шпильок. Для заміни пошкодженого кріплення використовуйте лише вироби для вихлопних систем.
Установка
8. Зітріть з настановних поверхонь колектора та головки циліндрів залишки старої прокладки та нагар. Якщо з-під прокладки були витоки, перевірте, чи не пошкоджена настановна поверхня колектора. Площина поверхні можна відновити шліфуванням.
Застереження: Будьте обережні три використання скребка - алюмінієву поверхню головки циліндрів легко подряпати.
9. Надягніть нову прокладку під колектор на шпильки головки циліндрів.
10. Встановіть колектор і закріпіть його болтами та гайками.
11. Затягніть кріплення, починаючи від середини до країв, у кілька прийомів до досягнення потрібного моменту.
12. Встановіть решту деталей у послідовності, зворотній їх зняттю. Під час встановлення кисневого датчика нанесіть на різьблення компаунд проти прихоплення.
13. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків вихлопних газів.