Увага! Перед початком цієї операції дайте двигуну охолонути.
Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
Застереження. Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із зашитою від крадіжки, перш ніж відключати акумулятор, переконайтеся, що у Вас є кон її розблокування.
2. Змочіть кріплення колектора олією з малою в'язкістю і дайте йому час проникнути в різьблення.
3. Від'єднайте роз'єм датчиків кисню на передній та задній стороні.
4. Від'єднайте трубу рециркуляції газів від заднього колектора та від головки циліндрів (див. розділ 6 ).
5. Відкрутіть гайки кріплення приймальної труби до переднього та заднього колекторів та опустіть трубу (рис. 9.5).
6. Викрутіть болти та зніміть теплові екрани з кожного колектора (мал. 9.6).
7. Відкрутіть боти та гайки кріплення колекторів до головки циліндрів та зніміть їх зі шпильок (рис. 9.7).
8. Огляньте колектори та кріплення на наявність тріщин, короблення та інших пошкоджень.
Установка
9. Зіскребіть зі сполучених поверхонь колекторів і головок циліндрів залишки старих прок падок і нагар. Якщо стара прокладка пропускала вихлопні гази, перевірте площинність установки колектора. Для цього встановіть на поверхню колектора сталеву лінійку на ребро та спробуйте вставити щуп між поверхнею та лінійкою. Невелике жолоблення можна усунути механічною обробкою колектора.
10. Надягніть на шпильки головок циліндрів нові прокладки.
11. Встановіть колектори та поверніть на місце гайки.
12. Поступово за три-чотири проходи затягніть кріплення до необхідного зусилля в послідовності від середини до кінців колектора.
13. Інші деталі встановіть у послідовності, зворотній їх зняттю. При підключенні приймальної труби до колекторів замініть прокладки.
14. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків газів.