Розбір двигуна

Від'єднайте коробку передач від двигуна.

Зніміть з двигуна впускний та випускний колектори, трубопроводи, генератор, підсилювач картера коробки передач, датчик-розподільник запалювання.

Вимитий та очищений двигун встановіть на стенд для розбирання.

Зніміть зубчастий ремінь та зубчастий шків розподільчого валу.

Зніміть головку циліндрів.

Зніміть кожух зчеплення та диск зчеплення, а потім зніміть маховик, заблокувавши його фіксатором Mazda 49Е 301 060.

Зніміть водяний насос.

Переверніть двигун картером вгору та зніміть масляний картер із прокладкою.

Зніміть приймач масляного насоса.

Зніміть утримувач заднього сальника колінчастого валу.

Зніміть передню кришку блоку циліндрів.

Перевірте наявність міток на поршнях та шатунах.

Відкрутіть гайки шатунних болтів, зніміть кришки шатунів і покладіть їх разом із вкладишами.

Обережно вийміть через циліндри поршні з шатунами і покладіть їх разом із вкладишами.

Зніміть кришки корінних підшипників разом із нижніми вкладишами, нанісши на кришки мітки або переконавшись у наявності на них міток, і покладіть кришки по порядку разом із нижніми вкладишами.

Вийміть з гнізд підшипників колінчастий вал, а потім верхні вкладиші та завзяті півкільця з 4-ї опори.

Зніміть масляний фільтр та датчик тиску олії.

На двигуні В6 EGI зніміть розпилювачі олії поршнів.