Зняття силового агрегату

Поставте автомобіль на підйомник і загальмуйте його гальмом стоянки.

Від'єднайте дріт від мінусової клеми акумулятора.

Зніміть капот двигуна.

Зніміть акумулятор і кронштейн кріплення.

Підніміть автомобіль на підйомнику.

Зніміть щиток двигуна.

Злийте масло з картера двигуна, злийте рідину, що охолоджує, і масло з коробки передач.

Відкрутіть гайки кріплення кульових опор важелів передньої підвіски до поворотних кулаків.

Виведіть із півосьових шестерень коробки передач наконечники внутрішніх шарнірів валів приводу передніх коліс та підвісте вали до кузова.

Від'єднайте від коробки тяги перемикання та вибору передач.

Від'єднайте від випускного колектора приймальну трубу глушників.

Зніміть фільтр повітря.

Від'єднайте повітряні шланги від карбюратора.

Від'єднайте від двигуна трос приводу дросельних заслінок карбюратора.

Від'єднайте від коробки передач трос приводу зчеплення та гнучкий вал приводу спідометра.

Зніміть з лонжерону котушку запалювання.

Від'єднайте дроти від елементів та вузлів електроустаткування, встановлених на двигуні.

На автомобілях з автоматичною трансмісією від'єднайте від коробки передач трос керування перемиканням передач.

Від'єднайте від радіатора шланги, що підводить і відводить, і зніміть радіатор.

Від'єднайте від паливного насоса шланги підведення та зливу палива.

Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм.

Відверніть гайки кріплення опор передньої та задньої підвіски до поперечки підвіски силового агрегату.