Опис та пристрій обігрівача

Опалювач

Для опалення свіже повітря засмоктується під вітрове скло та через вентилятор надходить у салон автомобіля. При цьому повітря проходить через корпус обігрівача та розподіляється різними заслінками між окремими соплами. Якщо обігрівач встановлений на тепло, відкривається заслінка теплого повітря і холодне повітря проходить через теплообмінник і нагрівається гарячою охолоджувальною рідиною. Потік повітря нагрівається від ламелей теплообмінника і потім надходить в салон автомобіля. Обігрівач регулюється тільки за рахунок кількості повітря, що протікає через теплообмінник, охолодна рідина постійно циркулює в теплообміннику. Для посилення потужності обігрівача служить чотириступінчастий вентилятор. Щоб вентилятор працював на окремих щаблях із різною швидкістю, до нього підключені передрезистори.

Резистори знаходяться на платі підключення вентилятора. У разі несправності слід замінювати всю плату. Вентилятор та корпус обігрівача знаходяться у салоні під панеллю приладів.

Особливе обладнання: Кондиціонер

За допомогою кондиціонера температуру в салоні можна встановити нижче температури навколишнього середовища. При роботі кондиціонера також зменшується вологість повітря в салоні. Компресор кондиціонера приводиться в дію від двигуна через клиновий ремінь, який повинен перевірятися і при необхідності замінюватися в рамках технічного обслуговування, див Технологія обслуговування, інструменти та обладнання робочого місця. Ремонтні роботи на кондиціонері повинні виконуватись у спеціалізованій майстерні.

Увага! Не розкривати контур холодоагенту кондиціонера, також не проводити поблизу його зварювальні роботи, оскільки існує небезпека травми та загрози здоров'ю через холодоагент, що виступає.

Автомобілі з 9/85 до 9/89 р. вип.

MAZDA 323 з 10/89 р. вип.