Mazda 323 оснащується чотирициліндровим рядним двигуном з водяним охолодженням, розташованим упоперек напрямку руху.
Для приготування робочої суміші, залежно від моделі, служать або карбюратор, або електронна система упорскування палива, яка, як правило, не вимагає технічного обслуговування.
Привід передніх коліс здійснюється через ручну КПП або 3- або 4-ступінчасту автоматичну трансмісію.
Mazda 323 є й у повнопривідному варіанті. Для приводу задніх коліс потрібні додаткові елементи. Привід передніх та задніх коліс з'єднується карданним валом. Карданний вал приводить у рух диференціал задніх коліс, від якого до задніх колес відходять два приводні вали.
Рульовий механізм розташований ліворуч від двигуна і з'єднаний з кермовими важелями за допомогою тяг. Деякі моделі оснащені гідропідсилювачем керма.
Гальмівна система складається з головного гальмівного циліндра, гальмівного підсилювача, дискових гальм передніх коліс та барабанних гальм задніх коліс. У деяких моделей дискові гальма встановлені також на задніх колесах.
Залежно від моделі Mazda 323 з 10/89 вип. може бути оснащена антиблокувальною системою (ABS).