Загальний опис карбюратора

Кожен карбюратор перевіряється та регулюється на заводі. У цьому регулюванні нічого змінювати не можна. Висока витрата палива та недостатня потужність двигуна майже завжди мають інші причини, серед яких важливу роль відіграють манера та умови руху. Як правило, достатньо обмежитися ретельним регулюванням холостого ходу та складу СО. Правильне регулювання холостого ходу набагато важливіше, ніж прийнято думати, оскільки вона впливає на роботу двигуна до середніх оборотів.

Примітка. Гвинти карбюратора, за допомогою яких можна змінити склад газів, що відпрацювали, на підставі закону повинні бути захищені пломбами. Якщо карбюратор має пломби, їх можна видалити щипцями або викруткою. Доцільно ввернути в пломбу потрібний гвинт саморіз і вийняти його разом з пломбою. При цьому вони руйнуються. Після регулювання гвинти мають бути захищені новими пломбами.

Увага! При роботах на карбюраторі та системі подачі палива повинні дотримуватися певних правил чистоти, див Система живлення, карбюратор, система упорскування палива, Розділ Правила чистоти під час роботи із системою живлення.