Пуск двигуна Мал. 1.147. Положення вимикача запалювання Автомобілі Mazda 3 можна запустити двома способами - за допомогою звичайного ключа і допоміжним ключем з карткою Advanced Key...
Пуск двигуна за допомогою звичайного ключа Якщо рульове колесо заблоковане з метою запобігання угону автомобіля, ключ можна вийняти із замка запалювання, якщо вимикач запалення знаходиться в положенні «LOCK»...
Вимкнення двигуна за допомогою допоміжного ключа 1. Переведіть важіль перемикача діапазонів у положення «Р» (стоянка) (автомобіль з автоматичною трансмісією). 2. Поверніть вимикач запалення з положення «ON»...
Керування механічною коробкою передач Мал. 1.152. Схема перемикання передач На автомобілі використовується звичайна схема перемикання передач, як показано на малюнку (для 5-ти та 6-ступінчастої коробок...
Керування автоматичною коробкою передач Мал. 1.153. Схема перемикання важеля селектора перемикання діапазонів Стартер може бути включений, якщо перемикач діапазонів знаходиться в положенні "Р" (стоянка) або...
Блокування важеля перемикача діапазонів (АКПП) Система блокування не дозволяє вивести важіль з положення "Р" (стоянка), якщо при цьому не натиснута гальмівна педаль. Щоб вивести важіль із положення «Р» (стоянка),...
Вимкнення блокування важеля перемикача діапазонів (АКПП) Якщо важіль перемикача діапазонів не вдається вивести з положення «Р» (стоянка) звичайним способом, утримуючи гальмівну педаль у натиснутому положенні, виконайте такі...
Ручний режим перемикання передач (АКПП) Режим ручного перемикання передач дозволяє певною мірою імітувати керування механічною коробкою передач і дає водієві можливість контролювати оберти двигуна і крутний...
Індикатор увімкненої передачі (АКПП) Мал. 1.155. Індикація вмикання передач і діапазонів На приладовій дошці горить номер увімкненої передачі (рис. 1.155). Якщо перемикання на нижчу передачу неможливе через...
Переключення на вищі передачі в ручному режимі (АКПП) Щоб переключити трансмісію на суміжну вищу передачу (щодо поточної передачі), натисніть важіль назад (+). Якщо автомобіль рухається повільно, трансмісія може...
Переключення на нижчі передачі в ручному режимі (АКПП) Щоб переключити трансмісію на нижчу суміжну передачу (щодо поточної передачі), натисніть на важіль вперед. Якщо автомобіль рухається з високою швидкістю, трансмісія може...
Режим фіксації другої передачі (АКПП) Якщо автомобіль нерухомий або швидкість автомобіля не перевищує 10 км/год, то при натисканні на важіль назад (+) трансмісія вмикається в режим фіксації другої передачі....
Моменти перемикання передач (АКПП) Переключення на вищі передачі У таблиці наведено значення граничних швидкостей автомобіля, нижче яких перемикання на відповідні вищі передачі неможливе. Переключення на...
Рульовий підсилювач — загальна інформація Кермовий гідропідсилювач функціонує тільки при працюючому двигуні. Якщо двигун вимкнений або система рульового гідропідсилювача несправна, ви, як і раніше, можете...
Сигналізатор несправності рульового гідропідсилювача Сигналізатор спалахує при повороті вимикача запалювання в положення «ON» (запалювання увімкнено) і гасне після пуску двигуна. Сигналізатор спалахує при відмові рульового...
Система курсової стійкості автомобіля (круїз-контроль) Система круїз-контролю дозволяє встановити та автоматично підтримувати постійну швидкість руху автомобіля (але не менше 30 км/год). Увага! Використання системи...
Увімкнення/вимкнення круїз контролю Щоб увімкнути систему круїз-контролю, натисніть головний вимикач «ON/OFF». При цьому засвітиться зелений індикатор CRUISE. Щоб вимкнути систему круїз-контролю, натисніть...
Встановлення значення швидкості, що стабілізується 1. Увімкніть систему круїз-контролю, натиснувши на головний вимикач "ON/OFF". 2. Розігнайте автомобіль до потрібної швидкості (не менше 30 км/год). Натисніть та...
Збільшення швидкості, що стабілізується Ви можете збільшити значення швидкості автомобіля, що стабілізується, двома способами. Натисніть та утримуйте кнопку вимикача «RES/ACCEL». При цьому автомобіль...
Зниження швидкості, що стабілізується Натисніть та утримуйте кнопку вимикача «SET/COAST». Автомобіль плавно сповільнюватиметься. Відпустіть кнопку вимикача після досягнення потрібної швидкості. Якщо функцію...
Вимкнення системи круїз-контролю Для того щоб вимкнути систему круїз-контролю, скористайтеся одним із наведених нижче способів. Натисніть на вимикач "ON/OFF". Злегка натисніть на гальмівну педаль....
Протибуксувальна система (TCS) Протибуксувальна система (ПБС) сприяє підвищенню тягових властивостей автомобіля та безпеки руху за рахунок регулювання крутного моменту, що розвивається двигуном, і...
Протизаносна система (DSC) Протизаносна система (ПЗС) автоматично керує гальмуванням коліс і регулює крутний момент, що розвивається двигуном, спільно з антиблокувальною та протибуксувальною...
Стабілізація задньої підвіски При збільшенні навантаження на задні колеса деформація пружини задньої підвіски деформується, задня частина кузова опускається і зменшується дорожній просвіт. Пристрій...
Тягово-зчіпний пристрій Для буксирування причепа застосовуйте тягово-зчіпний пристрій відповідної конструкції. Рекомендується встановити на автомобіль оригінальний тягово-зчіпний пристрій...
Рекомендації з буксирування причепа Перевірте, щоб кузов автомобіля залишався приблизно в горизонтальному положенні. Забороняється експлуатувати автопоїзд, якщо кузов автомобіля сильно нахилений уперед чи...