Гідравлічна система складається із двох роздільних контурів. Головний гальмівний циліндр включає окремі резервуари для двох контурів, у разі витоку рідини або пошкодження в одному з гідравлічних приводів інший залишається діючим. Подвійний регулятор тиску розподіляє гідравлічний тиск між переднім та заднім гальмівними механізмами з метою запобігання блокуванню задніх коліс. Попередження про недостатній рівень гальмівної рідини подається контрольною лампою, що активується датчиком у бачку головного гальмівного циліндра.
Мал. 6.1. Гальмівний контур автомобіля Мazda 6: 1 – автомобілі з лівим розташуванням кермового керування; 2 – автомобілі з правим розташуванням кермового керування; 3 – педаль гальма; 4 – головний циліндр; 5 – підсилювач гальм; 6 – передній гальмівний механізм (диск); 7 – задній гальмівний механізм (диск); 8 – без антиблокувальної системи гальм; 9 – подвійний обмежувач тиску