1. Забороняється працювати з холодоагентом у закритому приміщенні або поблизу відкритого полум'я.
2. Завжди надягайте захисні окуляри.
3. Слідкуйте, щоб холодоагент не потрапив у вічі або на шкіру.
При ураженні:
- а) Не тріть обпечене місце.
- б) Промийте обпечене місце великою кількістю холодної води та змастіть шкіру вазеліном.
- в) Не намагайтеся лікуватися самостійно, негайно зверніться до медичного закладу.
4. Не нагрівайте балони з холодоагентом та не спалюйте їх.
5. Не кидайте балони і не піддавайте їх ударам.
6. Не вмикайте компресор без достатньої кількості холодоагенту. Недолік холодоагенту призводить до недостатнього мастила компресора, що може спричинити його поломку.
7. Не відкривайте клапан високого тиску на блоці манометрів під час працюючого компресора. При відкритому клапані високого тиску зміниться напрямок потоку холодоагенту, що призведе до поломки компресора.
8. Не відкривайте клапан високого тиску на блоці манометрів під час роботи двигуна. При відкритому клапані виникає високий тиск, що може призвести до вибуху балонів та серйозних травм.
9. Не допускайте перезаряджання системи. Надлишок холодоагенту веде до недостатнього охолодження, перевитрати палива, перегріву двигуна і т.д.
10. Використовуйте лише холодоагент HFC-134a (R-134a).
11. Використовуйте лише компресорну олію FD46XG.
Увага: змішування масел, призначених для різних систем кондиціювання, призводить до виходу з експлуатації компресора.
12. Використовуйте кільцеві ущільнення та сальники, призначені тільки для використовуваного типу холодоагенту.
13. Дотримуйтесь акуратності під час затягування з'єднань.
Нанесіть трохи компресорної олії на гумові ущільнення штуцерів для полегшення затягування та запобігання витоку холодоагенту.
14. Негайно встановлюйте заглушки на відкриті кінці шлангів і штуцери, щоб запобігти потраплянню вологи та пилу.
15. Якщо стався витік холодоагенту, провітріть приміщення перед тим, як робити дозаправку системи.