Замок запалювання
Існують чотири фіксовані положення замку запалювання:
LOCK: у цьому положенні можна вставити або вийняти ключ із замка запалювання. При вийнятому ключі блокується кермо.
AСС: у цьому положенні можна користуватися деякими електроприладами: магнітолою та керувати зовнішніми дзеркалами.
ON: у цьому положенні працює двигун. При запуску двигуна загоряються індикатори різних систем комбінації приладів.
START: у цьому положенні здійснюється запуск двигуна.
Запуск двигуна
Увага: не допускайте тривалої роботи двигуна на підвищених обертах та різких прискорень у непрогрітому стані.
1. Увімкніть гальмо стоянки.
2. Вимкніть непотрібне світло та допоміжне обладнання.
3. Для моделей з механічною КПП:
а) Натисніть на педаль зчеплення до упору та переведіть важіль перемикання в нейтральне положення.
б) Утримуйте педаль зчеплення натиснутою доти, доки двигун не буде запущений.
4. Запустіть двигун.
Переведіть ключ у замку запалювання у положення "ON". На комбінації приладів засвітиться індикатор системи полегшення запуску.
Після того, як індикатор згасне, не натискаючи на педаль акселератора, переведіть ключ у замку запалювання в положення "START" та запустіть двигун. Відпустіть ключ запалення, коли двигун запуститься.
Якщо двигун не запуститься, переведіть ключ у замку запалювання в положення "LOCK" або "АСВ" та повторіть спробу запуску двигуна.
Увага: не провертайте колінчастий вал двигуна більше 30 секунд за один раз. Це може призвести до перегріву стартера та з'єднань електричного кола. Якщо двигун не запустився за 30 секунд, перед наступною спробою зробіть перерву близько 30 секунд.
5. Після запуску двигуна дайте йому попрацювати 10 секунд на холостому ходу.
Примітка:
- Для запуску двигуна вимкніть допоміжне обладнання.
- Двигун може не запуститися при спробі запуску двигуна!, коли індикатор системи полегшення запуску не згас.
- Якщо індикатор системи полегшення запуску не гасне або не спалахує, то в системі полегшення запуску виникли несправності. Зверніться до сервісного центру для діагностики та ремонту.
Якщо двигун не запускається
1. Перед виконанням перевірок перевірте наявність достатньої кількості палива в баку.
2. Якщо колінчастий вал двигуна не провертається або провертається надто повільно:
а) Переконайтеся, що клеми акумулятора надійно затягнуті та чисті.
б) Якщо клеми акумулятора в порядку, увімкніть освітлення салону. Якщо освітлення відсутнє, тьмяне або гасне при прокручуванні двигуна стартером, акумуляторна батарея розряджена. Запустіть за допомогою додаткової акумуляторної батареї.
в) Якщо освітлення в нормі, але двигун не запускається, двигун несправний,
3. Якщо колінчастий вал двигуна провертається нормально, але двигун не запускається, то перевірте:
а) Щільність прилягання роз'ємів (наприклад: з'єднання свічок запалювання, котушки запалення).
б) Якщо рознімання в порядку, то свічки запалювання можуть бути "залиті" через багаторазове прокручування колінчастого валу двигуна.
Запуск двигуна (якщо свічки запалювання "залиті")
1. Натиснувши педаль акселератора, провертайте колінчастий вал двигуна, перевівши ключ запалення в положення "START" приблизно протягом 10 секунд. Не качайте педаль, просто тримайте її натиснутою.
2. Відпустіть ключ запалення та педаль акселератора. Потім спробуйте запустити двигун, не натискаючи на педаль акселератора.
3. Якщо двигун не запускається протягом 10 секунд прокручування колінчастого валу, відпустіть ключ запалення і зачекайте кілька хвилин.
4. Спробуйте запустити двигун. Якщо двигун не запускається, то:
а) Викрутіть свічки запалювання та висушіть мокрі електроди.
б) Поверніть ключ запалення у положення "START" приблизно на 10 секунд, тримаючи педаль акселератора натиснутою.
в) Встановіть свічки запалювання.
5. Спробуйте запустити двигун, не натискаючи на педаль акселератора.
Якщо двигун все ще не запускається, він несправний і вимагає регулювання або ремонту.
Увага: не провертайте колінчастий вал двигуна більше 10 секунд за один раз. Це може призвести до перегріву стартера та з'єднань електричного кола.
Запуск за допомогою додаткової акумуляторної батареї
Запуск за допомогою додаткової акумуляторної батареї ("бустера")
Увага: напруга додаткової акумуляторної батареї повинна бути 12 В. Не виконуйте запуск за допомогою додаткової акумуляторної батареї, якщо не впевнені у відповідності до її параметрів необхідним.
1. Вимкніть усі непотрібні світлові прилади та допоміжне обладнання та переконайтеся, що автомобілі не стикаються.
2. Якщо необхідно, зніміть всі вентиляційні пробки з додаткової та розрядженої акумуляторної батареї. Покладіть тканину поверх відкритих вентиляційних отворів на акумуляторних батареях (це допомагає знизити небезпеку вибуху).
3. Виконайте підключення комплекту проводів для запуску в наступній послідовності:
а) Підключіть затискач дроту до позитивної клеми розрядженої акумуляторної батареї (1).
б) Потім підключіть затискач дроту до позитивної клеми додаткової акумуляторної батареї (2).
в) Підключіть затискач дроту до негативної клеми додаткової акумуляторної батареї (3).
г) Потім до маси (до твердої нерухомої. незабарвленої металевої деталі двигуна автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю) (4).
Примітка: щоб уникнути серйозної травми під час з'єднання, не нахиляйтеся над акумуляторною батареєю і не допускайте випадкового дотику кабелів або затискачів до будь-чого, крім відповідних полюсів акумуляторної батареї або маси.
Увага: не під'єднуйте кабель біля будь-якої деталі, яка може рухатися під час прокручування колінчастого валу двигуна.
5. Запустіть двигун звичайним способом. Після запуску він повинен працювати на режимі 2000 об/хв протягом кількох хвилин".
6. Обережно від'єднайте кабелі; спочатку негативний, потім позитивний.
7. Обережно видаліть тканини, що покривають акумулятор, оскільки вони можуть містити сірчану кислоту.
8. Якщо вентиляційні пробки було знято, то встановіть їх на свої місця.
Запуск за допомогою акумуляторної батареї, встановленої на іншому автомобілі
Перед підключенням та запуском двигуна за допомогою акумуляторної батареї, встановленої на іншому автомобілі, переконайтеся, що причиною неможливості запуску двигуна є саме розряджена акумуляторна батарея. Якщо на Вашому автомобілі або автомобілі, за допомогою якого здійснюється запуск, є пошкодження електрообладнання, запуск двигуна в такий спосіб може призвести до серйозних пошкоджень електрообладнання автомобілів.
Примітка: рекомендуємо ЗАВЖДИ відключати клеми від АКБ автомобіля, за допомогою якого здійснюється запуск, щоб уникнути можливого пошкодження електрообладнання автомобілів. Але при цьому майте на увазі, що налаштування багатьох систем буде видалено. У цьому випадку дотримуйтесь вказівок, описаних вище в підрозділі "Запуск за допомогою додаткової акумуляторної батареї ("бустера") ".
Заряджання розрядженої акумуляторної батареї
1. Вимкніть усі непотрібні світлові прилади, встановіть кермо в напрямку прямолінійного руху і переконайтеся, що автомобілі не стикаються.
2. Якщо необхідно, зніміть всі вентиляційні пробки з акумуляторних батарей (це допомагає знизити небезпеку вибуху). Покладіть тканину поверх відкритих вентиляційних отворів на акумуляторних батареях (це допомагає уникнути розбризкування кислоти з акумуляторної батареї).
Увага: якщо сірчана кислота з акумулятора потрапила в очі або на шкіру, негайно промийте їх великою кількістю води і зверніться за медичною допомогою.
3. Виконайте підключення комплекту дротів для запуску в послідовності, вказаній на малюнку.
4. Заряджання акумуляторної батареї.
а) Запустіть двигун автомобіля, за допомогою якого здійснюється запуск, і дайте йому попрацювати щонайменше 5 хвилин.
При цьому обороти колінчастого валу необхідно підтримувати близько 2000 об/хв натисканням акселератора педалі.
б) Через 5-25 хвилин заряд розрядженого АКБ може бути достатнім для запуску двигуна.
5. Обережно від'єднайте кабелі, спочатку негативні, потім позитивні.
Увага: будьте особливо уважні під час виконання цього пункту. Не торкайтеся руками до елементів двигуна, що рухаються, і стежте за підлогами одягу, щоб уникнути їх попадання на елементи, що обертаються (наприклад, приводні ремені).
6. Запустіть двигун звичайним способом.
Примітка: якщо двигун не вдалося запустити, запустіть автомобіль за допомогою додаткової акумуляторної батареї.
7. Обережно видаліть тканини, що покривають акумулятор, оскільки вони можуть містити сірчану кислоту. Якщо вентиляційні пробки було знято, то встановіть їх на свої місця.