Таблиця. Періодичність технічного обслуговування.
Примітка:
- П - перевірка та/або регулювання (ремонт або заміна за необхідності); О - очищення;
- 3 – заміна; Р – регулювання; З - мастило; М3 – затяжка до регламентованого моменту.
- 6/24 – час у місяцях: 6 – періодичність перевірки, 24 – періодичність заміни.
Примітка 1. Обрив ременя приводу ГРМ або несправність натягувача можуть призвести до поломки двигуна.
Примітка 2. При експлуатації у важких дорожніх умовах проводити технічне обслуговування частіше:
- а) Експлуатація на курних дорогах.
- б) Надмірна робота на холостому ходу та/або водіння на низькій швидкості на тривалу відстань.
- в) Короткі поїздки, що повторюються, менш ніж на 10 км при зовнішній температурі нижче 0°С.
Примітка 3. Виходячи з практики експлуатації автомобіля на території Росії та країн СНД рекомендується проводити заміну олії та масляного фільтра вдвічі частіше (приблизно через 7500 – 10000 км).
Примітка 4. Під час експлуатації на запилених або піщаних дорогах очищайте фільтр кожні 10000 км або 6 місяців. та заміну фільтра кожні 30000 км або 18 міс.
Примітка 5. При експлуатації у важких дорожніх умовах, гірській місцевості чи регіонах з вологим кліматом проводити технічне обслуговування щорічно.
Примітка 6. При експлуатації на території Росії та країн СНД проводити технічне обслуговування частіше або за необхідності.
Примітка: у таблиці подано періодичність технічного обслуговування, рекомендована фірмою-виробником. Однак, виходячи з досвіду та умов експлуатації автомобілів на території Росії та країн СНД, деякі інтервали обслуговування рекомендується скоригувати у бік їхнього зменшення.
1. Дорожні умови.
а) Експлуатація на вибоїстих, брудних або покритих снігом дорогах.
б) Експлуатація на курних дорогах.
в) Експлуатація на дорогах, посипаних сіллю проти зледеніння.
2. Умови керування.
а) Буксирування причепа або використання верхнього багажника автомобіля.
б) Короткі поїздки, що повторюються, менш ніж на 10 км при зовнішній температурі нижче точки замерзання.
в) Надмірна робота на холостому ходу та/або водіння на низькій швидкості на велику відстань.