1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть головне реле.
3. За допомогою омметра перевірте провідність реле.
а) Переконайтесь у наявності провідності між висновками "А" і "У" та відсутність провідності між висновками "З" і "D".
б) Подайте напругу акумулятора на вивід "А", а масу на "У" та перевірте провідність між висновками "З" і "Про".
Якщо ці умови не виконуються, замініть реле.